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　　起重機選用滑輪的首要目的是穿繞鋼絲繩、改動鋼絲繩的運動方向并到達省力的目的。按其效果不一樣，能夠分為定滑輪、動滑輪、滑輪組、導向滑輪等。在吊裝工作中，假如只運用定滑輪，則只能改動力的方向，不能起到省力的效果；只運用動滑輪雖能起到省力的效果，但不能改動力的方向。這么就必須把定滑輪與動滑輪連接在一起組成滑輪組來滿意起重機工作的請求。

　　為了削減效果于鋼絲繩上的約束力，新滑輪上的繩槽直徑比新鋼絲繩直徑要略大一些，起重機上的滑輪不管是由何種資料制成都在被磨損。滑輪磨損的不一樣方式與運用情況有關，運用越頻頻，磨損越嚴峻。

　　滑輪的磨損是因為鋼絲繩切入滑輪而形成，當滑輪繩槽過窄時，滑輪會下降鋼絲繩的運用壽命，并下降新裝置鋼絲繩的運用性能，新鋼絲繩會受到來自徑向的無窮壓力。關于高性能阻旋轉鋼絲繩來說，破損的滑輪尤其具有破壞性，壓力會在很短的時間內形成鋼絲繩開裂或繩股構造上的改動，如跳絲、繩芯跑出或波濤變形。高性能阻旋轉鋼絲繩的損壞能夠由繩芯與外層繩股的長度差來判別，這種典型的損壞則到達了作廢的規范。

　　起重機業主能夠通過更換新滑輪或對繩槽進行加工來避免這種危害，一切用過的滑輪在裝置新鋼絲繩前都應該進行檢查。只要繩槽外表滑潤，繩槽寬度比鋼絲繩實踐直徑大，就無需做任何修整。